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MV Kugelbake

Name of Vessel:   MV „Kugelbake“
Owner Flag:   German
Port of Registry:   Cuxhaven
Classification:   Germanischer Lloyd
T/C – Manager / Operator: CUXSHIP Management GmbH
Year / No. of build:   2009 / BVT 001
Length o. a.:   79,30 m
Freeboard:   1,164 m
Gross Tonnage:   1868 BRZ
Breadth:   18,60 m
Deadweight:   2700 mt
Displacement:   3900 mt
Crew:   6
Class Hull:   +100 A5 M E Ro-Ro Ship, Equipped for carriage of Containers
Main Engine Output:   1908 kW
Aux Engine Output:   318 kVA
Bow Thruster:   2 x Omega Jet – 275 kW / 375 kW
Stern Thruster:   NIL
Propeller Type: Fixed 4 Blades
Service Speed: 11,0 kn
IMO No. : 951 07 47
Ship Flag: German
Owner: Wulf Seetransporte GmbH & Co. KG
Classification No.: 11 23 64
Type Vessel: Decks Carrier / Ro – Ro
Yard of Build: BVT – Brenn- und Verformtechnik
Length p. b.: 74,30 m
Air Draft over Basis: 22,96 m
Net Tonnage: 560 NRZ
Max. Draft: 3,84 m
Light Ship: 1300 mt
Holds: NIL
Speed / Consump. Draft: 11,5 kn / 7500 ltr. Per 24 hrs. / 3,00 m
Class machinery: + MC E AUT
Main Engines Type: Caterpillar
Aux. Gen. Diesel Type: Caterpillar
Bow Thruster Type: Caterpillar
Propeller Diameter: 1,90 m
Maximum Speed: 13,0 kn
Strenght Weight for Heavy Cargo
Cargo Deck:
Länge & Breite: 52,5 m auf Breite 16,6 m + Länge 8,5 m auf Breite 13,20 m
Belastung Deck: 15,5 t / m
Belastbarkeit der Rampe:
Trailer (2 Achsen) = 15,5 t / Road Trailer (3 Achsen) = 22,0 t /
Belastung auf der Rampe 3,5 t / m²
Anzahl Cointainer-
stellplätze mit Durchschnitts-
gewicht 14 t:
20’ Container – 174 Stück
40’ Container – 96 Stück (dann noch möglich auf Bay 17 – 20’ Container – 16 Stück /
auf Bay 17 sind nur 20’ Container möglich)
Auf allen Bay’s können 4 Lagen gestellt werden
Max. Stackheigt:
4 Lagen laut Stabilitätsprogramm (GL) / das Schiff könnte aber laut Handrechnung
ohne Probleme 5 Lagen Leercontainer fahren. Muss geprüft werden – GL etc.
Stackweights:
20’ Container – 80 Tonnen
40’ Container – 120 Tonnen
Kühlcontainer:
  28 Anschlüsse sind vorhanden